NGCL型 带制动轮鼓形齿式联轴器 齿式联轴器

       ngcl型带制动轮鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由 于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。

弹性齿式联轴器可用于重载和振动的机器与机械轴系传动的联接。联轴器带内齿轮的半动半联轴器，它们与齿轮构成封闭回路。径向槽大的宽度略小于弹性元件束的厚度，以保证弹性元件装入径向槽后具有预紧度。随着齿轮之间距离的缩小，联轴器的刚性将增加。弹性元件将在弯曲的状态下工作，同时片束作相对剪移，这将有可能使联轴器获得某些非线性特性，以保证联轴器具有Zui大的弹性减振性能。当主动联轴器旋转时，齿轮与齿轮相互作用，齿轮经轴将转矩传递给从动半联轴器。此时，两个半联轴器将在某些相对转动的情况下工作。当联轴器停止工作时，齿轮将在弹性元件的作用下恢复到初始位置。该型联轴器可逆向工作，工作可靠，承载与弹性减振能力强，有广泛使用价值。

ngcl型带制动轮鼓形齿式联轴器ngcl型带制动轮鼓形齿式联轴器的基本尺寸和参数

本产品的是否进口是否，标准编号是JB/Z，联轴器类型是鼓形齿联轴器，品牌是众诺，型号是NGCL1，公称转矩是355（N.m），轴孔是20-35，外形尺寸是103（mm），许用转速是4000（r/m），孔径是20（mm），重量是7（g），允许扭矩是355（N·M），长度是52（mm），外径是103（mm）